井下运输安全顺畅、设备维保精准高效，是矿井高质量发展的重要保障。新巨龙公司聚焦井下胶轮车运维管理的重点难点，积极探索设备精细化管控新模式，量身打造胶轮车专属“4S店”管护模式，大力推行“创新+5S”维修管理法，以精细管控夯实基础、以创新赋能提升效率、以党建领航凝聚合力，大力推进胶轮车修旧利废与老旧设备焕新升级，走出一条提质增效、降本控费与安全保运协同推进的特色发展之路。

5S精管固本

“公司推行5S维修管理，核心是将标准落实到岗位、把责任压实到个人，让每台胶轮车都能享受全周期、专业化养护。”该公司副总经理刘轶介绍。他们全面落实“包机到人、跟踪服务”工作机制，为每台胶轮车明确专属维保责任人，坚持每班全面检修、动态巡回检查，确保隐患即查即改、故障不过班。“我们对承包车辆全程跟踪、全程把控，主动预防养护，远比事后维修更高效、更节约。”运输工区区长陈相蒙说。

该公司还构建三级联动维保体系，对发动机、制动、转向等关键系统开展深度诊断，真正实现“排查一处问题、整治一类隐患、保障一个系统”，通过“双签字”安全准出制度，让司机与维修工实时联动、信息互通，使维保更精准、响应更迅速。

创新赋能提效

“一系列创新举措，让车辆维修从‘被动抢修’转向‘主动预防’，修旧利废真正产生了真金白银的效益。”陈相蒙在现场表示。

该公司推行日历化检修，优化检修作业流程，建立三班联动记录机制，依托历史维保数据精简重复作业，有效提升检修效率、节约材料消耗。通过自主研发胶轮车维修管理信息系统，集成保养到期提醒、履历一键查询、数据统计分析等功能，推动维修管控向数字化、可视化、可追溯方向发展。同时，为所有胶轮车建立全生命周期档案，配件更换实时登记、责任到人，可修复部件精细检修、复用再利用，未达标部件溯源分析、超期部件动态监控，切实做到“应修尽修、应换尽换”，以修旧利废实现实打实的降本增效。

红色领航聚力

“党员带头守安全、抠成本、精维保，带动全体职工主动担当、积极作为。”运输工区党支部副书记范纯良说。

该公司深入推进党建与生产经营深度融合，全力打造“红色巴士”党建品牌，将党员司机合理分配至各运输班组，党员干部包保责任区，设立党员示范岗，对党员承包车辆实行挂牌管理，培育“安全奋进号”“安全和谐号”“安全先锋号”三支骨干司机队伍，充分发挥党员先锋模范作用。党员职工带头落实维保标准、践行修旧利废，带动全员主动护车、精细维修、严控成本，营造出“人人重安全、岗岗抓维保、处处讲效益”的浓厚氛围。

通过深化管理创新、细化维保举措、强化党建赋能，新巨龙公司井下胶轮车故障发生率持续下降，维修质量与运行效率稳步提升，修旧利废、节支降耗成效显著，井下辅助运输安全保障能力全面增强，为矿井高质量发展筑牢保障。