面向“十五五”，新巨龙公司积极贯彻落实“公转铁”政策和“双碳”政策，打造兼具效率与环保低碳的煤炭运销“绿色动脉”，在齐鲁大地上铺展开一幅生态与发展共生的鲜活画卷。

（选煤厂调度指挥中心）

“铁+新”，打造运输“绿引擎”

“运输结构优化就是我们绿色转型的‘核心密码’！”该公司党委书记、董事长纪永虎直言。为推动煤炭运输向低碳高效转型，他们牢牢稳住铁路运输的“主力军”地位，铁路发运率最高冲到90.1%，相当于给煤炭运输装上了“低碳引擎”。

“现在1.5小时内准能对接上！”新巨龙公司煤质发运工区区长王凤其笑着介绍，他们和车站搭起常态化沟通桥梁，提前3天敲定发运计划，精准调配空车资源，不仅让计划兑现率从85%飙升至98%，每年还能减少近3千吨碳排放，相当于种下一片“移动森林”。

（绿色发运）

地销环节的“绿色升级”同样亮眼。他们全面推行清洁化运输标准，封闭式车厢像给煤炭穿了“防尘衣”，湿法作业管控筑牢“降尘盾”，让短途运输实现“零扬尘、低排放”。首批满载洗混煤的新能源重卡在8月份驶出矿区，10辆新能源车组成固定运力车队，像一群“绿色使者”穿梭在矿区与周边目的地之间，完美适配短途、高频的运输需求。“和柴油货车比，这些新能源车可是‘零排放标兵’，从根上掐断了污染物！”经常跑这条线的司机张师傅竖起大拇指。依托“铁路+新能源”的联运优化，全年运输成本降低8%，配送时效提升20%，不仅让港口库存累计压降51万吨，还新增9家稳定客户，十三级精煤销量占比达40.63%，绿色优势稳稳转化成市场竞争力。

“快+优”，提升全程“含绿量”

“咱们要让煤炭从开采到升井装车，全程都在‘密封罩’里走！”秉持“源头控污、全程抑尘”的理念，他们通过优化采掘层位、推行“见矸关门”操作法，让原煤“纯净度”提升至98.5%，从源头降低粉尘污染风险，更在发运全流程装上了“环保屏障”——建成410米长的封闭式栈桥连通矿井与选煤厂，10座万吨级封闭煤仓搭配1.6公里全封闭栈桥，织成严密的“绿色运输线”，真正实现“原煤不落地、产品全入仓、运煤不扬尘”。

装车环节的“黑科技”更是让人眼前一亮。每小时装载量达5500吨的快速定量装车站，像个“高效大力士”，装满一节60吨车皮仅需25秒。“我们用‘装、平、抑’一体化作业，又快又干净！”煤质发运工区区长王凤其介绍，平整压实加喷雾抑尘，彻底解决了装车扬尘的老难题。

（封闭式栈桥）

地销精煤装车站也不甘示弱，“自动计量+溜槽匀速装煤”技术保证10分钟就能完成装载，100%的一次装车合格率杜绝了重复装卸的二次污染，再加上湿式收尘装置、转载点喷雾洒水系统的“全方位防护”，作业现场颗粒物沉降率稳稳保持在95%以上。

“以前拉完煤总担心轮胎带泥带尘被查，现在心里踏实多了！”开上新能源货车的李师傅对着煤场的红外感应自动冲洗平台赞不绝口，“触发感应后，底盘、轮胎冲得干干净净，全程不到2分钟，又快又省心！”

如今，“黑色乌金”通过“绿色动脉”输向全国各地，它们承载的不仅是能源保供的重任，更是新巨龙公司对“十五五”规划中生态责任的坚定承诺。