一张小小的二维码、一部矿用本安手机，井下物料申请、装运、签收全过程一目了然、尽在“掌”控。

（物料到货 扫码签收）

近日，李楼煤业将井下物料管理平台与智能辅助运输系统进行整合，实现流程电子化、运输统筹化、轨迹实时化、现场可视化、管理精细化的物料运输“五化”建设目标。

“码”上见更便捷

“现在物料申请通过井下物料管理平台就能‘下单’，再也不用拿着单子跑腿了。”掘进二区大班长公果冻说，这套平台还可实时查看物料审批流程、装车明细、运输轨迹，心中有数才能更省心。

（智能运输 安全高效）

“井下物料管理平台就像平时寄发快递一样，不仅用料单位省心，我们运输管理也更省力。”运输工区区长邹积东介绍。

他们对各用料单位申请等后台信息进行分类梳理，统筹安排车辆和运输路线，并生成二维码贴在物料集装箱上，再由装、运、卸每个环节的操作人员进行扫码确认，最终形成清晰的物料运输闭合流程。

“在实现便捷运输的同时，这套系统的统计功能，还大大省去了人工统计时间，并为后续市场化结算提供了更加准确的数据支撑。”邹积东说。

“一站式”更高效

好马配好鞍，在打造多功能智能化运输平台的同时，李楼煤业持续推进“一站式”高效运输系统建设，制定下发《单轨吊轨道施工标准》，高标准完成单轨吊轨道整治3500米，并对单轨吊驱动模式进行优化。

（升级改造 提升运力）

“整治后单轨吊机车速度由原0.8m/s提升至2m/s，较整治前速度提高1.87倍。” 李楼煤业机电运输科副科长张旭鑫介绍。围绕运输效率提升，他们对井下运输系统进行再优化，新增加二中车场、五中车场两个物料换装站，由原来单一换装实现多点换装，节约换装时间15分钟。

在此基础上，该公司通过对单轨吊机车进行升级改造，将原来的3组起吊部增至为4组起吊部，单轨吊机车运输能力提升33.3%，有效提升了运输效率。